隨著船舶電力需求大幅增加，對船舶動力的機動性、安靜性和燃油經濟性等性能要求也顯著提高。同時，石油資源日益短缺，環境污染不斷惡化，各國正積極倡導發展綠色船舶，促進可再生能源在船舶動力中的應用。此背景下，船舶綜合電力系統應運而生，被譽為船舶動力的第三次革命。

　　本系統使用SimuWorks對所設計的某艦船綜合中壓電力系統進行建模仿真研究，運用系統建模原理與系統仿真技術，建立艦用綜合電力系統及其控制系統的仿真模型，搭建了包括原動機＋發電機＋負載電阻的綜合中壓電力系統的仿真模型，最終建立艦船綜合中壓電力系統模型，并以此根據艦船航行情況對艦船電力系統的運行工況進行研究分析，以確保艦船安全、經濟航行。

　　根據艦船的電力需求，設計了艦用中壓電力系統主接線圖，如下圖所示：

艦用中壓電力系統主接線圖

　　參照主接線圖，根據艦用電力系統運行要求，利用SimuWorks搭建艦用中壓系統仿真模型，其中#3發電機組態圖如下所示：

#3發電機模型組態圖

　　在保證仿真的真實性和精確性的前提下，對艦用電力系統的啟動過程及增減負荷過程進行了仿真研究，如下兩圖分別為增加負荷和甩負荷時發電機轉速變化趨勢圖：

增加負荷時發電機轉速變化趨勢圖

甩負荷時發電機轉速變化趨勢圖

　　圖中可以看出整個系統從負荷波動的狀態重新與電網頻率同步的時間大約為20s，達到了仿真要求的參考指標，即不超過25s。

　　通過對多種運行狀況下的仿真研究表明，所建立的系統仿真模型能比較準確地反映艦用綜合電力系統實際運行情況，并將研究成果在實際系統得到了應用，取得了良好的效果。